Jenis:K/N/E/J/T/S/R/B
Tempat Asal: Zhejiang, Cina (Daratan)
Keakuratan: I-0,4%t, II-0,75%t, III-1,5%t
Jumlah inti: 2,3,4,6
Bahan isolasi timbal mineral anorganik: Ni, Cu
Isolator: 99,6% kemurnian tinggi MgO
SertifikatISO9001, IATF16949, CE
Aplikasi: menghubungkan dengan termokopel dan mesin instrumen
Bahan sarung: 0Cr18Ni10Ti,SS304S, SS316L, SS316, Cu
Diagram selubung (mm): φ3.0, φ4.0, φ6.0, φ8.0
Nama produk | Kode | Jenis | Bahan Shaeth | Di luar Dia. | Suhu |
NiCr-NiSi /NiCr-NiAl | KK | K | SS304 SS316 | 0.5-1.0 | 400 |
1.5-3.2 | 600 | ||||
4.0-8.0 | 800 | ||||
SS310 Inconel600 | 0.5-1.0 | 500 | |||
1.5-3.2 | 800 | ||||
4.0-6.4 | 900 | ||||
8.0-12.7 | 1000 | ||||
NiCrSi-NiSi | NK | N | SS304 SS316 | 0.5-1.0 | 400 |
1.5-3.2 | 600 | ||||
4.0-8.0 | 800 | ||||
SS310 Inconel600 | 0.5-1.0 | 500 | |||
1.5-3.2 | 800 | ||||
4.0-6.4 | 900 | ||||
8.0-12.7 | 1000 | ||||
NiCr-Konstantan | EK | E | SS304 SS316 | 0.5-1.0 | 400 |
1.5-3.2 | 600 | ||||
4.0-8.0 | 800 | ||||
Fe-Konstantan | JK | J | SS304 SS316 | 0.5-1.0 | 400 |
1.5-3.2 | 600 | ||||
4.0-8.0 | 800 | ||||
Cu-Konstantan | TK | T | SS304 SS316 | 0.5-1.0 | 400 |
1.5-3.2 | 600 | ||||
4.0-8.0 | 800 | ||||
RhPt10-Ph | SK | S | Inconel600 | 6.0-12.7 | 1100 |
Media pengukuran suhu dan kondisi layanan yang berbeda berdampak pada umur layanan dan rentang suhu termokopel lapis baja, data dalam tabel hanya data yang direkomendasikan.
Jenis | Kelas I | Kelas II | ||
Keakuratan | Rentang suhu | Keakuratan | Rentang suhu | |
K | ± 1,5°C | -40~375°C | ± 2,5°C | -40~375°C |
± 0,4% | 375°C-1000°C | ± 0,75% | 375°C-1000°C | |
N | ± 1,5°C | -40~375°C | ± 2,5°C | -40~375°C |
± 0,4% | 375°C-1000°C | ± 0,75% | 375°C-1000°C | |
E | ± 1,5°C | -40~375°C | ± 2,5°C | -40~375°C |
± 0,4% | 375°C-800°C | ± 0,75% | 375°C-800°C | |
J | ± 1,5°C | -40~375°C | ± 2,5°C | -40~375°C |
± 0,4% | 375°C-800°C | ± 0,75% | 375°C-800°C | |
T | ± 0,5°C | -40 ~ 125 °C | ±1,0°C | -40 ~ 125 °C |
± 0,4% | 125°C-350°C | ± 0,75% | 125°C-350°C | |
S | 0-1100°C | ±1,0°C | 0-1100°C | ± 1,5°C |
Aplikasi
Industri: Digunakan dalam tungku, tungku, turbin gas, dan aplikasi suhu tinggi lainnya.
HVAC: Digunakan dalam sistem pemanas, ventilasi, dan pendingin udara untuk mengendalikan suhu.
Otomotif: Digunakan dalam pengukuran suhu gas buang dan pemantauan mesin.
Industri Makanan: Memantau suhu di lingkungan memasak dan pengolahan.
Keuntungan dan Kerugian
Keuntungan:
Jangkauan suhu yang luas.
Konstruksi sederhana dan desain yang kuat.
Waktu respons yang cepat dan mudah digunakan.
Kelemahan:
Keakuratan terbatas dibandingkan dengan sensor lain seperti RTD.
Output non-linear membutuhkan kompensasi.
Sangat rentan terhadap gangguan elektromagnetik.
Keamanan dan Penanganan
Termal Shock: Hindari perubahan suhu yang cepat untuk mencegah kerusakan.
Lingkungan Korosif: Gunakan bahan yang tepat untuk mencegah degradasi.
Penanganan: Penanganan dengan hati-hati untuk menghindari kerusakan mekanis pada simpul dan kawat.
Pemeliharaan
Periksa dan kalibrasi secara teratur untuk memastikan pembacaan yang akurat.
Bersihkan area persimpangan jika ada kecurigaan kontaminasi.
Kesimpulan
Termokopel adalah sensor suhu serbaguna yang cocok untuk berbagai aplikasi.dan penanganan yang tepat sangat penting untuk penggunaan yang efektif baik di lingkungan industri dan laboratorium.
Kabel otomotif adalah kabel listrik khusus yang dirancang untuk digunakan di kendaraan, termasuk mobil, truk, sepeda motor, dan kendaraan bermotor lainnya.Kabel-kabel ini sangat penting untuk sistem listrik dan komponen seperti lampuBerikut ini adalah gambaran umum kabel otomotif, jenisnya, spesifikasi, dan aplikasi:
Fitur Utama Kabel Mobil:
Ketahanan: Kabel mobil dirancang agar tahan terhadap kondisi yang keras, termasuk suhu tinggi, getaran, kelembaban, dan paparan bahan kimia (seperti minyak dan bahan bakar).
Isolasi: Bahan isolasi yang digunakan dalam kabel mobil seringkali terbuat dari bahan termoplastik seperti PVC, polietilen silang (XLPE), atau senyawa karet.Bahan-bahan ini dipilih karena ketahanan terhadap panas dan bahan kimia.
Bahan Konduktor: Sebagian besar kabel otomotif menggunakan konduktor tembaga karena konduktivitasnya yang sangat baik.
Stranding: Kabel biasanya stranding (dibentuk dari beberapa kawat kecil yang diputar bersama) untuk meningkatkan fleksibilitas dan mengurangi risiko patah karena getaran.
Rating suhu: Kabel otomotif dirating untuk rentang suhu tertentu, yang dapat bervariasi tergantung pada aplikasi mereka.Kabel di bawah kap harus tahan suhu yang lebih tinggi daripada yang digunakan di kabin.
Kode Warna: Kabel otomotif seringkali dikode warna untuk membantu mengidentifikasi fungsinya dan mencegah kesalahan kabel selama pemasangan.
Kami menambahkan tabung penyusut panas dan film plastik untuk memastikan ketahanan isolasi yang tinggi.
Kecuali catatan penandaan, kami juga memiliki kartu masuk dan laporan tes untuk setiap kabel kumparan.
Kami memiliki produk profesional berkualitas tinggi, serta lini produk dan peralatan canggih.Semua produk memenuhi standar kualitas internasional dan sangat dihargai di berbagai pasar yang berbeda di seluruh duniaBersamaan dengan meningkatnya permintaan pasar, kami terus memuaskan pelanggan dengan memperbarui produk untuk meningkatkan sistem produksi, meningkatkan kualitas.
1Kutipan yang tepat.
2- Konfirmasi harga, istilah perdagangan, lead time, istilah pembayaran dll.
3. penjualan LEADKIN mengirim Proforma Faktur dengan segel LEADKIN.
4Pelanggan mengatur pembayaran untuk setoran dan mengirim kami slip bank.
5. Tengah Produksi-kirim foto untuk menunjukkan jalur produksi yang Anda dapat melihat produk Anda di. Konfirmasi waktu pengiriman diperkirakan lagi.
6. Akhir Produksi-Produksi Massal produk foto.
7. Pelanggan melakukan pembayaran untuk saldo dan LEADKIN kapal barang. Menginformasikan nomor pelacakan dan memeriksa status untuk klien.
8Pemesanan selesai sempurna ketika Anda menerima barang dan puas dengan mereka.
9. umpan balik ke LEADKIN tentang kualitas, layanan, umpan balik pasar & saran. dan kita akan melakukan lebih baik.